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  • 000006股吧也许这也是美团这两个季度盈利的原因之一diamonddash
  • 来源:中讯网综合 2019-12-03 08:52:55 编辑:Kevin
  • 摘要:【000006股吧也许这也是美团这两个季度盈利的原因之一diamonddash】2010年3月成立的美团,尽管不到10岁,却有着非常丰富的商战经验。因为从它成立的那一天起,就注定要在风云莫测的互联网行业中进行厮杀与磨炼,以赢得一片属于自己的天地。 9年来,美团
  • 【000006股吧也许这也是美团这两个季度盈利的原因之一diamonddash】

    2010年3月成立的美团,尽管不到10岁,却有着非常丰富的商战经验。因为从它成立的那一天起,就注定要在风云莫测的互联网行业中进行厮杀与磨炼,以赢得一片属于自己的天地。

    9年来,美团一路“厮杀”,一路成长。无论在千团大战中,还是在外卖三国杀里,它都能力拼强敌、杀出重围、壮大自己。

    2018年美团经过8年多的血雨腥风后,在港交所敲响铜锣正式上市。今年10月在渡过上市初期的困扰和波折之后,美团股价持续上涨,最终以6000亿港元的市值一跃成为了继阿里与腾讯之后的中国第三大互联网上市公司。

    对美团而言,取得如此成就实属不易。

    但同时也该认识到危机就在面前,行业第三的地位随时都会有被替换的可能。所以如何能做到拥有持续发展的硬核实力,这才是美团眼下该认真思索考虑的。

    近日美团发布了三季度财报,数据显示美团总营收275亿人民币,同比增长44.1%;总交易金额1946亿人民币,同比增长33.6%;经调整EBITDA为23亿人民币,经调整净利润达19亿人民币。其中餐饮外卖业务营收156亿人民币,同比增长39.4%,到店酒旅业务营收62亿人民币,同比增长39.3%。

    从总营收数据来看,美团三季度的盈利还是很值得庆贺,但是如果仔细分析就会发现,盈利的背后还是存在些许的隐忧。

    餐饮外卖,挑战威胁仍然存在

    2019年8月中国互联网络信息中心(CNNIC)发布了第44次《中国互联网络发展状况统计报告》,数据显示,截至6月我国网上外卖用户规模达4.21亿,较2018年底增长1516万,占网民整体的49.3%,可以看出,外卖用户增长,已无法与外卖用户规模急速扩张的时期相比,这说明外卖用户渗透率已接近天花板。

    美团外卖虽然仍然是行业的领先者,但是饿了么的威胁始终存在。据Trustdata 统计,2019 Q3美团外卖市占率达65.8%,相比2019年Q2仅仅提高了0.7%。

    而根据易观发布的2019年第三季度中国互联网餐饮外卖市场厂商交易份额情况来看,美团在外卖市场的交易份额占比预计达53.0%,饿了么+饿了么星选的市场交易份额占比预计达43.9%。饿了么与美团外卖之间的差距非常小。

    到店、酒旅大局未定

    在Q3财报中可看出,美团的到店酒旅业务也是其营收大头,仅次于餐饮外卖。

    近几年,美团借力自己在外卖领域的优势,强势扩展其酒旅业务,并给OTA行业的“老大”携程在酒店市场方面造成了一定的威胁。但随着携程出海战略的实施,它必定会先重点巩固自己在国内的地位和优势,这势必会加大与美团在这方面的竞争压力。

    不仅如此,美团在酒旅方面还要面临另一个对手——飞猪。飞猪依靠阿里这棵大树,近年发展也很迅速,尽管飞猪的主要竞争对手是携程,但为了在酒旅方面的市占率,它也可能会选择非OTA的美团作为竞争对手。

    所以美团在酒旅业务这块,是存在两个强势的竞争对手的,并且在这方面的竞争者还有很多,存在许多的不确定因素,以后能否在到店酒旅方面持续保持优势,这还需要美团注入更多精力。

    出行业务徘徊不前

    2017年2月,美团在南京市试点上线运行它的打车业务,这标志着在美团的LBS场景中出现了出行。随后10月美团宣布升级组织架构,成立出行事业部,在原有的餐饮、到店综合、酒店旅行基础上,全面升级成为到店、到家、旅行、出行四大LBS场景。2018年1月“美团打车”app正式获准上线。

    美团打车的出现一度被视为滴滴最大的竞争对手。当时滴滴也以进军外卖行业作为对美团的反击,如今滴滴不仅退出了外卖服务,自身也深陷过去一年多中安全事件以及顺风车下线的风波。

    当回头来看美团打车时,其发展似乎也并没有想象的那么好。在过去的一年时间里,由于交管政策、美团上市等因素的影响美团打车的发展基本停滞不前,扩张计划也被搁置,DB值走势也一直朝下。

    随着越来越多的新玩家加入到出行领域,今年4月美团将美团打车并入其主体App——美团,并于5月开始从自营模式转为“聚合模式”,将首汽约车、曹操专车、AA出行等出行服务商接入美团打车平台。从目前来看,转型并没有带给美团出行领域多少成效。

    2018年4月,美团以27亿美元的价格全资收购了摩拜单车。

    共享单车作为生活服务和出行的交汇口,有着它天然的优势,但它也只能依附于大的生态,成为大平台中的一个重要场景,想要发展成为一个独立的生态存在,从摩拜、OfO的最终归宿来看是没有可能。所以美团收购摩拜单车是它在生活服务领域的场景拓展,也是摩拜最好的归宿。

    纳入美团版图的摩拜单车,在今年由于撤出海外市场,部分单车使用期限已至,折旧成本大幅降低等原因,其业务的亏损才得已收窄。

    原文标题:000006股吧也许这也是美团这两个季度盈利的原因之一diamonddash

    原文地址:http://www.ccxun.com/bagua/270343.html

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