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  • 川航英雄机长 英雄事迹曝光!
  • 来源:综合 2018-05-16 02:40:40 编辑:Kevin
  • 川航英雄机长 英雄事迹曝光!

    原标题: 川航英雄机长 英雄事迹曝光!

      法律法规网综合消息 还记得前两天的川航的挡风玻璃破碎的事情么?关键时刻,靠着川航机长的反应,救下了整架飞机上的人命!真的是厉害了!  作为一名飞行员,刘传健想到过各种突发事故,但却没有想到会遇到《空中浩劫》里

    法律法规网综合消息 还记得前两天的川航的挡风玻璃破碎的事情么?关键时刻,靠着川航机长的反应,救下了整架飞机上的人命!真的是厉害了!

    作为一名飞行员,刘传健想到过各种突发事故,但却没有想到会遇到《空中浩劫》里英航5390航班几乎一模一样的情况。

    专注于还原航空灾难的纪录片节目《空中浩劫》记录了英航5390号的故事:1990年6月10日,该航班在飞行过程中,驾驶舱风挡玻璃突然破碎,副机长驾机成功回到地面,创造了一个航空史上的奇迹。

    刘传健是一名老机长,他看过包括《空中浩劫》在内的多部航空题材的电影或纪录片。作为业内人士,他常常从这些世界级航空事故中进行专业研析。

    据中国民航局西南地区管理局官方通报,2018年5月14日,3U8633航班“在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切协作下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。”

    14日下午,红星新闻记者联系上机长刘传健,对其进行了独家专访。

    机长:当时副驾身体已飞出去一半

    红星新闻:刘机长好,你现在身体好吗?

    刘传健:身体没有感到明显不适,接下来公司还会组织进行一次全面的体检。

    红星新闻:我刚才采访一些业内人士 ,他们说这次迫降非常难?

    刘传健:非常难的一件事,不是一般的难。难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下,给驾驶员形成极大的身体伤害。挡风玻璃掉落后,首先面临的就是失压,突然的压力变化会对耳膜形成很大伤害。温度骤降至零下20-30℃左右(监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温应为零下40℃左右),极度的寒冷会形成驾驶员身体冻伤。

    在驾驶舱中,仪表盘被掀开,噪音极大,我啥都听不见。大多数无线电失灵,只能依靠目视水平仪来进行操作。

    红星新闻:近万米高空,氧气也非常稀薄吧?

    刘传健:跟客舱一样,驾驶舱失压后,会自动脱落氧气面罩,缺氧问题不大。驾驶舱和客舱是密封隔绝的,为此,失压、降温没有对乘客形成影响。

    红星新闻:航班起飞时间是6点25分,事发时间是啥时候?位置在哪里?

    刘传健:应该是7点多,我没注意到准确的时间,距离成都约100公里至150公里左右。

    红星新闻:事发时有啥征兆么?

    刘传健:没有任何征兆,挡风玻璃突然爆裂,“轰”的一声发出巨大声响。我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。还好,他系了安全带。

    然后,驾驶舱物品全都飞起来了,许多设备出现故障,噪音非常大,无法听到无线电。整个飞机震动也非常大,无法看清仪表,操作困难。

    红星新闻:是怎样的困难法?

    刘传健:瞬间失压和低温令人非常难受,每一个动作都非常困难。你要知道,当时飞机的速度是八九百公里(每小时),又在那样的高度。我给你打个比喻:假如你在零下40-50℃的大街上,开车以200公里的时速逛奔,再把手伸出窗外,你能做啥?

    红星新闻:确切非常困难!我听说发出了7700的指令?

    刘传健:是我发的,在下降时候发的,发生了故障马上就要发这个,相当于是称“现在我需要帮助”,管制台会看到它,知道大致的情况。

    红星新闻:在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,你是如何确定方向、航向,返航机场的位置等信息的?

    刘传健:是的,完全是全人工操作,目视靠自己来判断,民航很多是自动设备,其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次,应该说各方面都比较熟悉。

    红星新闻:返航过程中,(今日头条),有没有关注自身的身体状况?

    刘传健:当时只想着能不能把飞机安全操作下去,无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害,要先减速迫降,而在紧急高度下降,噪音极大,我只能完全凭手动和目视,靠毅力掌握方向杆,完成返航迫降。

    我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。

    原文标题: 川航英雄机长 英雄事迹曝光!

    原文地址:http://www.ccxun.com/redian/167584.html

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